ЗПУ ТП 350-01

Описание

Товар снят с производства, обратите внимание на: Закрутку для порожних вагонов.

Запорно-пломбировочное устройство "ТП 350-01" защитный механизм одноразового принципа действия, позволяет опечатывать спец-цистерны, вагоны и контейнеры для перевозки хим.реактивов и агрессивных сред. Пломба устанавливается в проушины диаметром 2.5 мм, ЗПУ "ТП 350-01" выдерживает усилие на разрыв до 350 кгс и не является силовым механизмом.

ЗПУ "ТП 350-01" принципиально представляет собой гибкий элемент длиной 500 и диаметром 2.2 мм, на конце которого размещён запорный фиксатор в алюминиевом корпусе. Идентификация устройства происходит по уникальной цифро-буквенной комбинации нанесённой на корпусе запорного механизма.

Функциональные преимущества ЗПУ "ТП 350-01":

• ЗПУ адаптировано к проведению аудита, инвентаризации;
• устойчиво к атмосферным осадкам, не образует коррозии;
• стойкость ЗПУ к подмене и деликатному вскрытию пломбы;
• компактность и неприхотливость пломбировочного механизма;
• конструкция ЗПУ защищена отечественными патентами.

Печатное поле ЗПУ включает следующие информационные блоки:

• наименование пломбы;
• эмблема и наименование производителя;
• идентификатор (литер + семь цифр), замыкающий символ является годом выпуска ЗПУ;
• монограмма компании перевозчика (ОАО "РЖД").

Монтаж \ Демонтаж ЗПУ.

Установка происходит вручную:

1. Трос ЗПУ продевается в проушины пломбируемого объекта;
2. После чего затягивается в запирающем механизме, до плотного, но не тугого, упругого натяжения;
3. При продевании трос не имеет обратного хода и на функционально исправной пломбе должен зафиксироваться сразу после вставки.

Вскрытие ЗПУ:

1. Происходит визуальная проверка целостности на предмет вероятного вскрытия ЗПУ, сверяются идентификационные номера с журналом опломбирования;
2. Если всё в порядке, при помощи штатного слесарного инструмента, например тросореза, происходит срезание гибкого троса пломбы.

Уточняйте актуальные цены и наличие ЗПУ у специалистов компании.

Характеристики

Отзывы